倒车雷达,即“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置。主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。
倒车雷达(又称泊车辅助)是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与障碍物相撞的原理设计开发的。倒车雷达在倒车时,利用超声波原理,由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波,计算出车体与障碍物间的实际距离,然后提示给司机,使停车或倒车更容易、更安全。
倒车雷达一般与倒车影像配合使用,效果更佳。在车辆挂入倒档时自动启用,声音频率一般为越接近障碍物越快,当变为长鸣音时可能已经触碰到障碍或仅剩很小的距离了。倒车雷达也可通过后期加装实现,目前市面上家用车的尾部雷达数量一般为2-4个。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。