行车电脑显示屏就是运行中,显示车子各种信息的屏幕,就是通过显示屏幕把行车电脑的一部分数据用屏显的方式体现出来而已。
实际上行车电脑显示屏就是把行车电脑中的部分数据显示在屏幕上,让驾驶员直观读取到相关信息和数据。行车电脑将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。
还有很多数据信息也可通过行车电脑计算,转换成直观的数据显示在显示屏上,不同车型显示的信息不同,有些只显示行驶里程、档位等基本信息,而有些车型显示的比较丰富,比如室外温度、未关车门提示、迷你导航信息、保养提示等。
它不仅实现了对车辆重要部件的实时控制和检测,更能及时向驾驶员反馈信息,从而极大提升用车和养车过程中的便利性。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。