每次准备买车时,我们总是犹豫是全款还是分期,全款买车吧,就怕突然出现资金周转不灵,分期买车吧,又太过麻烦,每个月还要还一大笔钱,欠着人家的钱总是会寝食难安的。但如果非要在这两者争出个高低来,那可真是因人而异,看情况来定了。
光看网贷我们就知道,贷款不仅包含了利息,还有手续费,保险,保证金等等,这么多费用结算下来,分期买车当然比全款车花的钱要多得多。而全款买车除了花出去的钱多这一个弊端,其他的便利也是实实在在看得见的,全款只需要花费全款买车的费用、购置税、强险就能轻松上牌,商业险根据车主本人的意愿来购买,比起分期买车的各种其他强制性要求购买的保险,简直好的不能再好了。但是全款买车也更适用于手头比较宽松的人群,如果没有资金的大需求的话还是推荐全款买车。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770