车上的碳罐4年或者6万公里换一次,汽车碳罐在没有出现故障的时候是不需要更换的,只有在出现车油味较大或发动机怠速异常的情况下才需要更换,汽车出现以下具体情况,则表明碳罐需要更换:
1、异常驾驶噪音:当车辆不时听到当啷声时,首先要观察的是车辆上的碳罐电磁阀,如果活性炭罐发生这种情况,不必选择更换,只需选择清洗和修复材料即可。
2、油味很浓:踩油门时,车内的机油气味比较大,这是碳罐系统的油管故障。
3、弱加速度:在行驶过程中,很容易看到高低加速状态,此时需要检查活性炭罐入口处的空气体过滤器是否堵塞。
4、很难启动或停止:如果电磁阀一直关闭,碳罐内的汽油蒸气会越积越多,最终溢出,造成浪费,污染环境。汽车碳罐在汽车发动机和油箱之间的位置,如果需要拆卸的话是必须由专业的维修店进行拆卸的,避免影响汽车的正常使用,车主是不能够擅自对汽车碳罐进行拆卸的。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。