低挡高速对车的影响是费油、发动机噪音大以及发动机磨损,长此下去会对发动机造成损害,会增大发动机各部件的磨损,在驾驶过程中最好能做到合理利用挡位。低挡高速主要适用于爬坡,或者一些动力要求很高的路段,就只能适用低挡行驶。高挡低速是完全不可取的,及时加减挡,是非常有必要的,而且为了在后面加速,也是需要降挡提速的。手动挡挡位介绍:1挡主要用于车辆的正常起步或者是爬坡,车速保持在每小时10km;2挡主要用于低速前进或者是爬陡坡,车速保持在每小时20km;3挡主要适用于在城市道路上行驶,速度为每小时20至40km;4挡的速度为每小时40至60km;5挡的速度在每小时60km以上;N挡是空挡;R挡是倒车挡。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770