手刹原理是:其是由制动杆、拉索、制动机构和回位弹簧组成,作用于传动轴或者后轮制动,达到稳定车辆的目的。因为手刹的结构比较简单,维修起来也会更加方便,但缺点就是长期使用下可能会使拉索变形,时间久了就会加大手刹行程。手刹一般位于驾驶员右手下垂位置,方便使用,其作用就是车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面或者停车时由于溜车造成事故。传统式手刹听起来很传统,但是有些车型的手刹是按照飞机操作杆来设计的。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。