别克gl8与艾力绅对比:从生产厂商方面来看,别克gl8生产厂商为上汽通用别克;艾力绅生产厂商为东风本田。从进气形式方面来看,别克gl8进气形式为涡轮增压;艾力绅进气形式为自然吸气。从最大马力方面来看,别克gl8最大马力为237ps;艾力绅最大马力为146ps。以2021款别克gl8陆上公务舱652T舒适型和2019款艾力绅锐混动2.0L舒适版为例:这两款车的车身类型为5门7座MPV,驱动方式为前置前驱,转向助力类型为电动助力。
12个卡扣.....搞起 貌似是第三次拆换了[龇牙][龇牙]拖了近一年...修修补补又一年...开个小孔。门板里面入了很多灰[龇牙][龇牙]
这里不少都是询问个年份价格的,新车价格我没有什么资格发言,这个也大同小异,但是2手的价格我还是做个比较合理的评估1: 02年前的车,个人建议如果不是发达地区,我指的是当地有完善的配套,例如通用的4s之类,还有大型汽配城,正规或者熟悉的维修保养场所,那还是不要入手,到底年份放着,很多问题会一一出现。02年左右的基本为ct版,价格一般在7-8万左右,再往前00年的基本也就6万多的价格2:03年的车开始有lt出现,价格为ct版9.5万左右看车况,lt版10万出头,区别为全铝合金轮毂和定速巡航。3:04年的车就开
前几天有一个朋友问我:你平常开车,在停车锁车后是直接离开还是拉一下门拉手,确认车是否确定上锁在离开。我说:我会拉一下车门确定门确实上锁后在离开。朋友说我适合做财务,属于比较细心的人。你的习惯是什么?针对gl8这款车,从01年老款gl8一直到10年经典陆尊都有一个可能你不知道的故障,就是中门在锁车后,没有成功上锁。这其实是一个非常危险的事情,你注意观察过吗?下面图片 文字让你了解故障点在哪,并告诉你零费用解决方案从01年老款gl8 3.0到后来的老款gl8 2.5在到后来的老陆尊3.0和经典陆尊2.4,这些