门桥式底盘并不叫门桥式底盘,是叫做桥式底盘,只有在硬派越野车上才能见到,硬派越野车的前后悬挂是整体桥的,并不是一般汽车上可以见到的独立悬挂。整体桥式悬挂的车桥是一根完整的轴,这种悬挂并不像独立悬挂一样中间是断开的,其舒适性虽然很差,但是越野能力很强。硬派越野车除了会采用整体桥式悬挂之外,还会采用非承载式车身,这种车身与平时常见的轿车和suv上的承载式车身是不同的。非承载式车身能够将车壳与底盘完全分离,抗扭能力更强,能够适应更加恶劣的路面。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770