门桥式底盘并不叫门桥式底盘,是叫做桥式底盘,只有在硬派越野车上才能见到,硬派越野车的前后悬挂是整体桥的,并不是一般汽车上可以见到的独立悬挂。整体桥式悬挂的车桥是一根完整的轴,这种悬挂并不像独立悬挂一样中间是断开的,其舒适性虽然很差,但是越野能力很强。硬派越野车除了会采用整体桥式悬挂之外,还会采用非承载式车身,这种车身与平时常见的轿车和suv上的承载式车身是不同的。非承载式车身能够将车壳与底盘完全分离,抗扭能力更强,能够适应更加恶劣的路面。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。