循环挡摩托车的换挡方法：在空挡位置往下踩是加挡，加到5挡时再踩就变成空挡。车挡把的构造包含右边的油门控制把手与前刹拉杆，左边是离合器拉杆，右脚踏板为后轮刹车，左脚的踏板为打挡踏板。循环挡是直接从空挡到最高挡又可以从最高挡到空挡，是加完挡又会从1挡开始加，不断重复。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
京公网安备 11010102004670号