发动机中缸又称气缸体,是引擎的本体,气缸布置于中缸之中,包栝曲轴、连杆、活塞、活塞环、活塞销等一些附件。早期的中缸一般是采用铸铁材料制作,具有高刚性的优点,但同时也有散热难及重量大的缺点,所以现在有不少的引擎已经采用上铸铝制作的引擎中缸,具有重量较轻、散热较好的优点。发动机的润滑是靠机油泵来提供机油压力,发动机的冷却是靠水泵来实现水循环,发动机的能量是靠活塞往复运动来产生,发动机的动力输出是靠飞轮来实现,另外发动机的点火时刻也是靠曲轴位置信号来提供,发动机是车子的心脏,机体就是这个心脏的重要组成部分。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770