踏板摩托车的磨合期是2000公里左右,摩托车之所以会有一个磨合期,主要就是为了提升其性能和使用寿命。但是不能太过注重磨合期,只要车辆处于相对比较轻松的状态下,定期更换润滑油就可以很快度过磨合期,如果太过在意磨合期就会适得其反。磨合期内的磨合主要是给发动机提供一个逐渐适应的过程,任何一款机动车的动力总成都是由无数个零件组装而成,虽然每个零件都有自己的工作状态和相关职能,但设计要求和实际的运行效果或多或少还是有差异的,在这样的前提下发动机以温柔状态正常运转,就可以尽快的达到各个零件设计状态下的效果,所以磨合期对于发动机很重要。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。