dpf碳载量是柴油颗粒过滤器碳载量,柴油颗粒过滤器是安装在柴油车排气系统中,通过过滤来降低排气中颗粒物的装置。柴油颗粒过滤器通过表面和内部混合的过滤装置捕捉颗粒,例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截,能够有效地净化排气中百分之70到百分之90的颗粒。dpf基于压降的碳载量计算方法:dpf前排气温度以及dpf后排气温度在内的参数,对dpf内部碳载量进行估计,通过dpf背压模型计算得到基于背压的碳载量值,在各种dpf再生技术中,除连续再生外,都需要对再生时机进行判断,判断再生时机实质上就是判断微粒捕集器内的碳载量是否满足再生需求。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。