outback是什么车？

老牛666 2024-07-17 12:31:20 558164浏览 傲虎论坛

小编温馨提示：此帖已荣登2024年2月19日爱卡游记版块，更多精彩游记请收藏【爱卡游记】仍旧是原来的团伙，用四川话叫〝老搭子”。10月27日，三车7人约定傍晚石棉集结，成都过去3.5个小时，所以都4、5点才出发。当晚著名的石棉烧烤整起。为了能赶在8点钟前通修路的卡点，早晨6.30准时从酒店开拔。如计划的顺利，经安顺场后拐入了非铺装路面的道路，开始迎接本次出行的第一波高潮一一穿越石九线。D3，第一次到九龙，自然少不了去伍须海打个卡，总共几十元的门票和观光车票还是值票价。上午游伍须海，中午返回县城吃饭，然后奔子梅垭口。一路高原深秋景色让人驻足留涟。如今的子梅已成为网红打卡点了，全国各地的牌照都有，甚至有特斯拉等等电车，加上昨天大雪之后的大晴天，可谓盛况空前，略近黄昏时约摸估计有4、5百台车，导致天黑下山还会堵车。这次的天气，是我5、6次上子梅垭口遇到的最给力的一次。日落、日出都一睹贡嘎全貌，也不枉我们这次海拔4500米的露营，也是我第一次睡这么高的地儿，我勉强能断断续续睡着，同行的有基本没合眼的。一切的艰辛都是值得的，当气势磅礴的贡嘎主峰就耸立你眼前，不禁会让你万千感慨，或许这就是旅行的意义吧。D4，看完贡嘎日出，吃完早饭，准备下撤。或许是车老了，我的傲虎着不了车，搭电也不行，分析可能高反。决定让小森带上有点高反的哥们原路先下，约定甲根坝汇合。我这边几人合力推车，让机盖能对着太阳，晒了大概半个多小时吧，居然启动成功了。于是和霸道两车，一路唱着歌下山了。下至上木居分岔口，打听到另一观贡嘎垭口雅哈一线能走，索性走雅哈去甲根坝，结果是大呼没白走，天气太给力了。3点钟甲根坝汇合午饭，然后一路奔向木雅大寺和云绕雅拉。晚上往丹巴垭口遇大雪，也别有一番心境。D5，出行前的原计划是穿宝康线，但在知悉宝康已全铺装路面且只有一个垭口的情况下，大家觉得还是走一个更完整、更有挑战性的线路一一丹巴穿宝兴，其中第2个垭口普拉多曾经在3月份时挂链子都没上去。这一决定果然不虚此行，让本次出行诞生了不少大片。成功穿越后，于当晚十一点多陆续抵蓉返家？上几个视频镇帖，大片分享！

却尘 2023-11-15 01:43:39 513955浏览 傲虎论坛

仪表盘里的咕噜咕噜吱吱吱喳喳声响了多年，在拜读了多篇维修案例后，确定异响主要来源是风向伺服电机的环形电阻盘磨损所致，上网陶了个旧伺服电机，仅取其环形电阻盘替换原车已磨损的，安装好后电机运转丝滑，异响完全消除。 拆倒不是什么难事，回装才是麻烦事。难就难在回装时拔盘的3个轨道与箱体上的3个拔杆头完全吻合并能准确执行风向模式指令。

老牛666 2024-03-01 21:30:08 936842浏览 傲虎论坛