车打着火风扇不转正常,因为风扇是根据水温来决定是否转动的,如果温度不高,打着火后打开AC,风扇也是不转的。汽车原地启动后风扇不转,踩空油门也不转也是正常的,行驶后水温升高,停下时风扇应该是会转动的,这时候要是风扇还不转就不正常了,一般来说都是节温器坏了。汽车风扇不转对车的影响是:发动机水箱中的冷却过高,风扇不转不能够降温,水温过高后水箱的水蒸气就会从泄压孔中喷出。如果风扇出现不转的话,那么散热系统的热量就得不到散发,发动机的热量就会持续升高,一旦发动机过热严重,就会熔化活塞导致拉缸等故障。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770