帝豪ev450慢充要9个小时的时间把电从0充至100,其慢充的位置在车身左侧的车头前面位置。帝豪ev450电池的寿命是八年或十五万公里,电池的作用是:启动发动机时,给启动机提供强电流;发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电;发动机怠速时,向用电设备供电;可以保护汽车用电器。以2018款帝豪ev450为例,其属于紧凑型车,车身尺寸是:长4631mm、宽1789mm、高1495mm,轴距为2650mm,整备质量为1595kg。2018款帝豪ev450前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,其搭载了永磁同步电动机,最大功率是120kw,最大扭矩是250nm,与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。