汽车安全性体现在:主动安全和被动安全。主动安全主要是一些主动安全配置,用来预防车辆发生事故,例如esp、abs、ebd;被动安全主要是在车辆发生事故后对人进行保护,如安全带、安全气囊、防撞钢梁、笼型车身。汽车安全性一般分为:汽车主动安全性,指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能;汽车被动安全性,指交通事故发生后,汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力;事故后安全性,指汽车能减轻事故后果的性能。主要包括能否迅速消除事故后果,同时避免新的事故发生;生态安全性,指发动机排气污染、汽车行驶噪声和电磁波等对环境的影响。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770