球形轮胎驱动原理:带有沟壑和块状纹路的表面结构满足不同路面和天气环境的要求,块状纹路与沟壑采用不同的材料,在干燥的时候,轮胎表面变得很硬,减少球形轮胎与地面的接触面积,降低摩擦损失,在积水路面时,轮胎表面变软,增大轮胎与地面的接触面积,增加摩擦力,防止打滑。球形轮胎沟壑材料采用一种吸水材料,在积水路面时沟壑材料会吸水自己收缩,从而使沟壑的面积增加,产生更大的排水槽,帮助车辆安全通过积水路段。除通过材料和结构设计提高安全和操纵性能之外,球形轮胎中安装了传感性,用来感知路面和天气情况,并与其他车辆通信以保证行驶安全。
龙溪瀑布下还有一个小瀑布,相距约900米,据说上瀑布也叫白龙潭,下瀑布叫黑龙潭,去上瀑布必定经过下瀑布,当然翻山越岭除外,我开车到了黑龙潭瀑布没看到一个游客一辆车,我开始还以为就是龙潭瀑布,结果有人告诉我上面还有一个大瀑布,那才是龙溪瀑布。
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。
见识一下印度教的大宝森节。