车主专属保障险是针对运营车主或者高频出行的司机而定制的意外保险,保障范围主要包括驾乘意外险、人身意外伤害险、医疗保险、重大疾病保险等。对于私家车车主,可以根据自身需求选择是否投保,一般购买车上人员责任险即可,车上人员责任险是为车上人员提供保障,并且可以按座位投保,无论是司机还是乘客都能够得到保障。对于运营车主、商业驾驶员建议购买一份车主专属保障险,虽然车上人员责任险能够起到保障作用,但是车上人员责任险的保额不高,一旦发生事故对于车主来说也是杯水车薪,而车主专属保障险不但有高额的人身意外保障,还带有紧急救援、医疗垫付、烧伤残疾等保障责任,能够为车主提供全方位的安全保障。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770