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长安汽车机油滤芯多久更换?

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全新CS85,这不就是溜背版CS75PLUS
全新CS85,这不就是溜背版CS75PLUS

2021年伊始之时,我看到新闻说:长安汽车的轿跑SUV--CS85COUPE已经出2021款了,而且新款造型是延续和借鉴CS75PLUS的设计,增加了更多的运动气息。看车友群里说,这次焕新是“加量还减价”。带着满怀的期待,特地跑去试驾了一番,感触很多。总的来说,2021款CS85在轿跑SUV的道路上更进了一步,是轿跑SUV领域的新标杆,太招人喜欢了。我一直觉得85的轿跑风格适合年轻人,为什么这么说呢?首先是外观方面,新款CS85在细节处增加了更多运动化元素,与现在买得贼火的CS75PLUS类似,但轿跑式SUV的轮廓看起来更加有活力感。车头依旧是蝶翼式,但取消了横向镀铬辐,既显运动,又具有不错的整体感。下方牌照框周围还增加了几根细长的红色饰条,起到了相当不错的点缀效果,让人看着特别舒服,很吸眼球。试驾的是白色的车,红白配也不错。走近了观察,如果只看中网的造型,同改款的CS75PLUS相似,更像是大号的75plus了,并且还加入了s的标志。最近长安汽车的设计都很出挑,无论是UNI-T、UNI-K,还是新55、75,各有特色,又有整体的家族基因。跟随我来到车尾部分,尾部简洁大方,上翘的小鸭尾与大溜背之间衔接自然,尾灯中部加入一根细长的镀铬饰条,达到贯穿式效果,不仅如此其表面还采用熏黑处理,内部LED灯带点亮后,你就是这个城市最靓的仔。大灯没怎么变化,精致依旧,与中网和车头整体轮廓搭配协调,排列整齐的灯组显得颇有科技感,远近光大灯均为LED光源,还支持自动大灯和延时关闭,设计得非常人性。保险杠两侧增加了较粗的亮黑色环绕边框,让前脸看起来更显宽大。矩阵式的LED大灯,加上下方的镀烙的饰板,还是很漂亮的。前雾灯用了三块小镀铬装饰,搭配的不错,下格栅中间是IACC雷达探头。再看车尾底部外露的双边共四出排气尾喉,完美显示了轿跑的风格,视觉效果充满了性能范儿,我现在都能想象到CS85跑起来时风驰电掣。说完外观,我就不得不提的是车机系统:长安采用腾讯TAI汽车智能系统 L2级自动驾驶科技,最重要的是搭载了车载微信,开车看手机太危险了。之前看到朋友用到,好不羡慕。另外,我注意到,系统里不仅有腾讯地图,还有高德地图,有时候我觉得高德更精准一些。不仅如此,安全驾驶方面也是特别突出:L2级自动驾驶科技,自适应巡航,自适应运行行车道保持辅助,限速识别自动刹车,自动泊车,对于跑高速的人来说,省力省时,还安全。新CS85的宽中控台设计,高端大气上档次,又容易操控,很灵敏。电子换挡系统配合游艇式换挡手柄,使我仿佛在驾驶太空船一般档次感~科技十足。10.25寸液晶仪表配合12.3寸液晶中控屏可以显示丰富的车辆信息,同时带给我更加炫酷的影音体验。最值得我期待的就是其强悍充沛的动力!长安CS85用的是蓝鲸动力,蓝鲸2.0T 爱信8AT变速箱组合,强悍输出不在话下;1.5T版车型则搭载了一台主打经济性的发动机,更具燃油经济性。动力真的非常的有劲,而且在我试驾过程中,超车绝对能让你游刃有余,而且是在正常的模式下,还切换了下运动模式感受了一下,那推背感,爽!至于空间方面,新CS85 也完全打破轿跑suv不实用的刻板印象。它的尺寸比同价位轿跑suv足足大了一圈,所以除了外观比例更加协调之外,横向以及纵向空间都非常宽裕。身高一米八,体重一百八的我坐进去,空间还可以,一点都不拥挤。最后总结:这款车是更新,也是重装上市,2019款的配置虽然已经在当时确实不错,但这次改款后,不仅颜值提升了不少,更符合当下年轻人的口味,而且在智能软件方面也大大的提升了。日常家用的话,1.5T车型已经足以满足我的用车需求。不过,作为年轻人的我,追求的是轿跑suv的动力与操控,显然2.0T车型更值得我的考虑,尤其是后者还搭配爱信8AT变速箱,其出色的表现足以让你体验什么叫做人车合一。个人觉得,这么高的颜值,动力怎么能低了,必须上2.0T呀。

xuser18972888xuser18972888 2021-04-30 10:10:43 318740浏览 长安CS85论坛

我的85生活——用车感受
我的85生活——用车感受

兄弟姐妹们大家好,从把车提回来到现在也有一段时间了,很多功能和配置从最初慢慢摸索到现在应用自如,作为CS85 COUPE的车主我积累了很多感受。希望可以和大家多交流,分享下我的85度生活,也给观望中的车友们做个参考。外观这一点我就不多说了,毕竟审美因人而异,见仁见智。反正,我刚提车回来那阵儿,小区里总有人问我:“这车多少钱买的?看着挺漂亮的。”CS85 COUPE的舒适程度也是超出我的预期。除了座椅柔软以外,对腰部还有支撑性,有一次我跑了个小时的长途,下来之后都没有腰酸背痛的感觉。有几次跟朋友一起去玩,他们坐在后排,都说这车空间大,坐着舒服。我自己也试了一下,坐在后排都可以跷起二郎腿,再把胳膊搭在扶手箱上,就跟大老板出行一样舒服!我买的是.车型,因为我当初在店试驾开的就是.版本的,动力太强了,起步、加速都是轻轻给油就行,踩多了还会有推背感,很有驾驶乐趣。很多人都知道长安CS85COUPE的外观大气、漂亮,甚至在街上看到这款车都会驻足欣赏一番。但是,大家可能并不知道这样华丽的线条下,还有着对性能的提升优势。长安CS85COUPE的造型不止看上去更漂亮,重点是让长安CS85COUPE的整车风阻系数低至0.3cd,比传统SUV足足降低约20%,不止降低高速行驶阻力,同时大大提高用车经济性。可别小看这一数据,要知道长安CS85COUPE在高速行驶时不止稳定性更出色,油耗方面相对传统SUV可降低0.6-1L油。提到驾驶感受,大家第一时间想到的就是这款车的强劲动力,毕竟2.0T蓝鲸发动机 爱信8AT变速箱的动力组合的确是让人眼前一亮。但是,要知道这款车还搭载了IACC集成式自适应巡航系统、AEB预警辅助制动系统、APA4.0代客泊车系统、LCDA并线辅助系统等诸多黑科技。相比其他车型的L2级自动驾驶,长安CS85COUPE的调校表现更加自然、舒适、安全,日常使用也更加便捷。相比外观,其实我个人更喜欢CS85 COUPE的内饰设计。一打开车门,豪华感扑面而来。红黑撞色的设计,还有液晶仪表盘、超大中控屏,看着完全不输BBA。64色氛围灯包裹了整个中控和四个车门,整个车内的氛围都很嗨。我现在都爱上夜晚出行了,没别的,点根烟放着歌看着氛围灯不断变幻,很享受。开上了CS85 COUPE之后我有些浮躁,因为每次等红绿灯,几乎都是一个冲出去的,把后面的车甩得老远最后希望CS85 COUPE能一直这么牛,让我造个十年八年的。

xuser18972910xuser18972910 2021-05-02 09:27:42 339334浏览 长安CS85论坛

新旧CS85,除了颜值配置也升级不少
新旧CS85,除了颜值配置也升级不少

时隔两年不到的时间长安CS85 COUPE终于迎来了新款,作为一位老款85的车主,对新款是十分的喜爱啊。这不,恰巧有位朋友提了新款,果断将他约出来,好好的欣赏欣赏。这次85的改款应该属于小的中期改观,在外观上进行了部分升级。改款后的CS85 COUPE更加的运动,尤其是一些仿碳纤材质的装饰件的加入以及中网后扰流板的改型,更加运动、更加年轻,太喜欢了。当然,配置方面,CS85 COUPE进行了一些优化,例如一直被老车主诟病的后排中央手扶箱,这次终于做到标配了。同样,原先次顶配没有的座椅加热通风也被照顾到了,虽说只有加热吧,但对于我们北方城市确实是相当的有用的。下面,跟大家分享一下2021款CS85 COUPE的一些美图。这次前脸改动挺大的,抛弃了原先条幅式的进气格栅,采用了家族式的格栅,搭配了红色的装饰线以及红色的S标识,显得车头十分的动感。大灯方面没有进行更新,LED双光透镜,夜间的亮度还是相当值得称赞的。前脸加入了前唇的设计,材质方面为仿碳纤,突然觉得前铲的加入,对于保护毫米波雷达有一定的作用呢。类似于CS75PLUS的中网确实相当的耐看,这也是长安讨巧的一个设计吧。车身线条一如既往的美,尤其是那过了B柱就迅速下拉的车顶,告别了普通SUV的平庸,反而一股运动气息铺面而来 。同时,轮毂采用了CS75PLUS通款轮毂,大卖就是大热的原则吧,谁让CS75PLUS销量这么高呢,漂亮的轮毂也给CS85按安排上。尾部,设计师增加了后唇的设计,比老款更加耐看,尤其是后唇中部安排了一个领航灯,整个车尾更加的运动了。尾灯设计方面没有什么改动,还是LED的照明系统,亮度相当的不错。后备箱尺寸一如既往的好,除了不能码放太高,深度还是相当的赞的。与此同时,车身侧面的镀铬装饰条也更换为红色的装饰条了,营造运动感么,下坎部分也增加了一个侧裙,造型还是相当运动的。车身侧面的线条依旧英朗又不失运动气息,给长安的钣金工艺点个赞吧。内饰方面依旧是王者风范,大面积的烤漆装饰件以及皮革的运用,显得内饰十分的豪华,有品质。次顶配都增加了座椅加温功能,这也是2021款CS85的诚意吧,以往只有顶配才有的功能,如今下放到了次顶配上,羡慕死我们这些19款的老车主了。车机系统也从硬件上做了不小的升级,反映更加的迅速准确。最后一个中控特写作为本文的结尾吧。总而言之,2021款CS85 COUPE不仅在外观上进行了升级,配置上也是下足功夫,做了不小的改变,以及部分顶配功能的下放,都彰显了长安的一份诚意。作为颜值控的我,真的被新85迷住了,奈何车刚买了不到2年,换车媳妇肯定要打我。希望今后有一个性价比高的置换政策,我也再考虑考虑。感谢各位观看,谢谢。

xuser18967122xuser18967122 2021-04-27 09:47:01 510122浏览 长安CS85论坛

 

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