VQ35DE发动机在动力性能和经济性上表现非常均衡,同时体积和重量也在同级发动机中很有优势。由于应用车型较为广泛,所以最大功率由170kW(231Ps)至224kW(304Ps)不等,最大扭矩也由334Nm至371Nm不等。
VQ35DE采用了微粒化喷油嘴,每个喷油嘴12 喷孔(内径130微米),传统喷嘴为4孔(内径250 微米),喷出的燃油粒径缩小约40%。喷油射程缩短,雾化效果更佳,燃烧更充分。气门顶柱采用了钻石级硬度的DLC涂层,这种应用将会使凸轮和气门顶柱之间的摩擦减少40%。VQ35DE具备了当时几乎所有能减小摩擦损失的先进工艺和技术,不仅能够提升发动机功率,还将大幅增长相关零部件的使用寿命。
使用VQ35DE发动机的日产车型不在少数,比如国人非常熟悉的天籁公爵,楼兰, 350Z,以及英菲尼迪品牌下的FX35、G35、M35、JX35等车型。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770