ebd的全称是电子制动力分配系统,其功能是保证前后轴的制动力度保持平衡,避免出现甩尾或回转运动,制动时使车辆保持平稳,并且制动力可以得到较佳效率,使得制动距离明显地缩短。esc能够极大提高车辆操控安全系数和驾驶便利性,当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时,车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施,维持车身的稳定。ebd实际上是abs的辅助功能,是在abs的控制电脑里增加一个控制软件,机械系统与abs完全一致,是abs系统的有效补充,一般和abs组合使用,可以提高abs的功效。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。