2.5排量V6发动机的车型有：兰德酷路泽、雷克萨斯IS250、锐志、天籁、英菲尼迪G25等。以雷克萨斯IS2017款豪华版为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为245ps，最大扭矩为350nm，变速箱为8挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。该车长宽高分别为4680mm、1810mm、1430mm，轴距为2800mm，驱动方式为前置后驱，前悬架类型为独立双叉式悬架带横向稳定杆，后悬架类型为多连杆悬架带横向稳定杆，转向助力类型为电动助力。
直喷发动机的怠速声音滴滴滴哒哒哒，烦死了，偶然机会发现了这个：高压油泵隔热隔音罩子。雷克萨斯原装配件，ls460和is-f标配，is250减配了.无奈问遍全国，都没有现货，只能日本定回来，好吧，订~~~~~~~~~~~~~2个月漫长等待，终于到手，什么都不说了，装车！！！安装很简单，冷车，拔出暖风水管，手就就可以摸到高压油泵，两边盖子一合上，卡塔一声，ok，原装位置，不偏不倚。上车点火，发现室内嗒嗒声音明显减少了，车外声音也有减弱，ok！！！这点钱花得值。向烦人的嗒嗒声说拜拜吧~~~~~~~~~兄弟们还等
yjguanweili 2015-06-16 17:49:18
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xuser19690367 2024-05-05 15:25:27
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———————————我是一个情怀守梦人，一直想到回去，回到那个阳光灿烂花香弥漫的记忆里，细细品味经典和独特车型的线条魅力。—————————————具有热血基因的玩家对日系性能车有相当大的情节，改装文化较为浓烈的华南地区更是如此，得益于日本、台湾、香港的渐进地理关系、改装前辈们的探究精神，那些经典性能车才能在内地广泛流传、才被更多玩家触碰。但是，平顺无比的1G-FE引擎和优良的悬挂设计、后驱设定成为矛盾体，使之初代IS200谈不上半点激情。这辆IS200移植1JZ-GTE引擎，虽然其性能让人爱不释手，但
情怀守梦人 2019-11-17 20:02:50
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