丰田锐志的火花塞一般2至3万公里更换一次,其是汽油机点火系统的重要元件,可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。以锐志2013款2.5V菁锐版为例:其车身结构为4门5座三厢车,进气形式为自然吸气,变速箱类型为手自一体变速箱,驱动方式为前置后驱。该车长宽高分别为4750mm、1795mm、1450mm,轴距为2850mm,前悬架类型为双叉杆式悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,助力类型为电动助力,车体结构为承载式。
在本坛,没换过避震的好像就有点不好意思出来见人。但是换了避震----包括拆过避震的,以及动过悬挂杆件的,却有个非常重要的细节,未必有多少人知道,偶一直也不想说,长期以来私下跟不少人说过,今天弄个帖子以飨车友吧.感谢信任我的朋友们.
我的兄弟因工作关系,每年去新疆做试验(什么试验?)。昨天他从新疆回来途经我家,他U盘里的PP令我吃惊。一个摄影菜鸟的PP,我只稍作处理就有不凡的意境。有几张还是航拍的。只可惜细节差些。,(只做了旋转、裁剪和自动校正,有一张擦去了PP上的飞机上部件)塔克纳马干沙漠的沙丘、塔里木河畔的海子、喀纳斯湖的月亮湾……,按下快门,都是美景。如果RT X们去了,我们会有怎样的眼福啊?我只能说:新疆之秋——色友天堂!