宝骏乐驰火花塞2年或4万公里更换一次,若发现汽车启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,都应该及时检查火花塞。以乐驰2012款1.0L手动PTEC时尚型为例:其进气形式为自然吸气,最大马力为69ps,最大扭矩为90nm,变速箱为5挡手动,车身类型为5门5座两厢车。该车长宽高分别为3545mm、1495mm、1523mm,轴距为2340mm,驱动方式为前置前驱,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为连杆摆臂式非独立加螺旋弹簧,助力类型为机械液压助力。
这是进口的,0.8的车的,故障为挫车,反正也换了新的,这个拆来折腾下,其实就是接触不好,根本也没坏。没拆前19242991开始,原厂用胶粘好的做工精良,没法只能靠它了--小电转~用1MM的转头慢慢钻,隔2MM钻一孔,点阵周围钻完,钻要均匀轻微用力,感觉钻穿立即停,否则会伤到里面排线和碳轨,完用小螺丝刀加锤子轻凿一圈开完19243006开完,19243009排线上就是碳膜,就是电阻,材料很好用天那水都洗不掉,不像键盘里的膜一碰就融了顺便抄出参数,不懂五菱会不会对我有意见,用POTOSH做好的图:192430
三年半了,我2006年4月买的车.今天刚好跑了十一万一千一百一拾一公里.真的早该来写点东西了.不然太对不起我亲爱的K友们 买车有时候真的就象谈恋爱,没买车的时候天天泡论坛,一旦你买了以后就很少泡了,有时候来了也懒得登陆;路过一下就走了.说来惭愧啊 几年前买车可没有现在可挑选的车型多啊.当时为了赶在自己结婚前(2006年6月6日)买上车车.加上兜里米少得可怜(5000元现金.找朋友借了4万多啊).最终选定了我的爱车--spark选车的过程也辛苦啊..写下来也是洋洋几千字吧.........
先转一些来给大家瞅瞅,欧阳疯之作广西的会展中心,东盟博览会很快将在这里举行