冰雪道路对安全行车的主要影响是:路滑,车辆在上面行驶制动性能差,方向容易跑偏。遇情况紧急制动时,制动距离会大大延长。在冰雪路面上行车,汽车轮胎与地面的摩擦系数非常低,对车辆的控制比较困难,若操作不当会使车辆产生侧滑甚至旋转,威胁车辆和人员安全。为了防止汽车侧滑,在冰雪路上行车无论在任何情况下都不能猛打方向盘,不能用突然增加或降低发动机转速来改变车速,在转弯或弯道上不能使用制动,任何时候都要避免使用紧急制动。要做到不使用紧急制动,不急打方向,必须控制好车速,在冰雪路上行驶一般不超过每小时二十公里。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770