汽车上的tcr是指牵引力调节系统,汽车上的牵引力调节系统是以便提高车身的稳定性而设置的,关键是以便提高汽车轮胎的通过性,维持汽车的行进轨迹,当轮胎有打滑时,牵引力调节系统就会给开车电脑发出信号,牵引力调节系统就会对打滑的车轮进行制动,以免汽车发生出行事故。牵引力控制系统工作原理是将油门踏板到节气门之间机械连接用电控油门装置代替,传感器将油门踏板的信息传输给ecu,ecu则根据这信号产生控制电压信号,然后伺服电机根据信号对节气门进行调整,从而减少节气门的开度和控制轮胎打滑,对于在雨天或者下雪天驾驶车辆的车主来说,可以减少车辆打滑或失控等现象。
龙溪瀑布下还有一个小瀑布,相距约900米,据说上瀑布也叫白龙潭,下瀑布叫黑龙潭,去上瀑布必定经过下瀑布,当然翻山越岭除外,我开车到了黑龙潭瀑布没看到一个游客一辆车,我开始还以为就是龙潭瀑布,结果有人告诉我上面还有一个大瀑布,那才是龙溪瀑布。
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。
见识一下印度教的大宝森节。