汽车散热风扇不转的原因是:空调滤芯堵塞、冷冻液缺失或者暖风水箱堵塞;继电器出现故障和温控开关出现问题;线路的故障。散热风扇是汽车发动机冷却系统的重要组成部分,散热对象是水箱及中冷,水箱内有带着热量的冷却液,冷却液通过散热器与空气接触散热,风扇加速散热。如果风扇出现不转的情况,散热系统的热量就得不到散发,发动机的热量就会持续升高,短时间内散热系统的循环液就会出现开锅的现象,一旦发动机过热严重,就会熔化活塞导致拉缸等故障,严重的会导致发动机化瓦、抱轴、捣缸,直至发动机报废。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770