雷克萨斯ct200五年或六到八万公里换胎，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，按其用途分为：乘用轮胎、夏用轮胎、夏用高性能轮胎、冬用轮胎、载重和轻卡轮胎。以雷克萨斯CT2020款C200精英版单色为例，其车身结构为5门5座两厢车，车身尺寸分别是：长4360mm、宽1765mm、高1455mm，轴距是2600mm。雷克萨斯CT2020款C200精英版单色搭载了1.8L自然吸气发动机，最大马力是99ps，最大扭矩是142nm，最大功率是73kw，与其匹配的是电子无级变速箱。
温馨提示：此帖已被收录至超级卡友。更多精彩内容请点击这里。这个帖子要用什么标题亦或者什么文字开头真的不知道了。一句话说明就是我卖了我的BMW5系，用了一次看车试驾就决定换了CT200H。以至于一些详细的功能我都没有了解的情况下，小CT就在我的名下了。这么冲动的换车也是我的一种性格吧。因为总会有美中不足的地方，但是符合我基本的需求，并且外观足够炫酷那么就OK了。我的第一辆车是2005年买的三菱欧蓝德，日系，7年8W多公里啥问题都没有，除了正常的保养意外，没有让我操心过，出手的时候车内干净的犹如新车，我称为他
疯人疯语的疯子 2016-04-25 11:19:01
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从8月8日到北京的家里距离现在已经2周多了，只是帖子迟迟没有发，因为不知道写什么，也不知道怎么写，24天一万三千多公里的路程，想写的太多，其实一路上想拍照的地方也太多，只是有时候不得不只是用眼睛来看这美丽的大自然，因为相机拍不出我内心所感受的画面。这一路，经历了太多太多，高反的头痛恶心，风挡被石头打裂，还是不停的下车检查，亦或者天气不好，景色没有出来，加油站连续关闭即将没油，但是这一路的历练也许是我最最可以炫耀的一种经历吧。很多人都问，怎么会开着CT200H去西藏，这车能行吗？其实我也比知道是不是真的可以
疯人疯语的疯子 2018-08-20 10:23:07
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之所以选择CT是因为我喜欢它精巧的外观，雷克萨斯这一代的设计语言怎么看都觉得很舒服。因为平时停车的地方都比较狭窄，所以选车只考虑外观大气、身材小巧的车子。坦言，这是我目前为止搞的最贵的一辆车，也是最小巧的一辆车。其实现在逐渐发现车友们的购车观念在逐渐改变，粗矿和大不再是唯一追求，精致小巧的车子同样备受青睐。CT是我目前开着最舒服的一辆车。提车半年了，拍一个迟来的满月照吧。
土大咖 2020-12-24 16:51:26
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