自动挡e挡是能量回收模式,也称省电挡,e挡与d挡一样都是前进挡,不过e挡可以省电百分之十至三十左右,尤其是在下坡的时候,可以把下坡的动能转化成为电力给电池充电。自动挡车挡位分别是:p挡为停车挡,用于车辆长时间停放;r挡为倒车挡,是车辆在需要倒退时挂入的挡位;n挡为空挡,是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位;d挡为前进挡,车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位;s挡为运动模式,让车辆驾驶起来更运动;m挡是指手动模式,当换挡杆挂入m挡时,换挡由司机手动完成。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770