摩托车爆胎的原因是:1、刹车调得过紧,使刹车片在行驶中因摩擦发热引起爆胎;2、轮胎充气不足,导致长时间和地面摩擦发热而引起爆胎。摩托爆胎不可以再开,需要更换上备胎再去进行修理,轮胎爆胎的征兆是:1、轮胎鼓包;2、轮胎有裂痕;3、行驶时明显感觉轮胎颤动;4、轮胎扎钉;5、胎纹深度过薄;6、胎压不稳定。摩托车爆胎具体修理方法如下:1、塞胶条补胎:用专用工具把胶条直接塞进轮胎表面的钉眼即可,此方法不用拆卸轮胎,也不需要做动平衡;2、内补:把车胎拆下来清洗干净后,用钝器打磨一下,用胶水将补丁补在缺口上;3、补胎液:在摩托车轮胎的气嘴上打进补胎液即可,但是此方法对轮毂损害比较大。如果摩托车在行驶过程中出现轮胎爆了需要做以下几件事情:1、首先不要慌,松油门;2、压住车把,把稳方向,先不要急着刹车,身子前倾,稳定方向最重要;3、然后收油门逐渐使用各种方式制动停车。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770