宝马x1积碳的原因是:车主长期的不良驾驶习惯;汽车加的汽油油品质量不好;发动机的化油器老化或者损坏。以宝马x1的2021款xDrive25Li尊享型为例,其是一款紧凑型5门5座SUV,搭载8挡手自一体变速箱,长宽高分别为4565mm、1821mm、1620mm,轴距为2780mm。宝马x1的2021款xDrive25Li尊享型的发动机最大扭矩为280牛米,最大功率为141牛米,最高车速达到每小时217千米,油箱容积为61L。
2012年的老X1,暑期得到信息说CIC导航地图2021-1出来了,然后,好心车友“数钱猴”说他自己刻的光盘已升级成功,并将三张DVD光盘顺丰给我,今天有空开始自己升级操作。关闭手机蓝牙,切断手机和车载系统联系,关闭发动机打开电源,放入第一张光盘,由于以前输入的激活码是永久的,系统显示当前数据日期很旧,继续升级,40分钟后,19.6%,提示插入第二张光盘,又过37分钟,36.4%,提示插入第三张光盘,共用时1小时57分钟,58%,然后百分百数字开始快速上升,两小时整,完成更新。重启,看版本信息。这次更新极其顺利,总用时就两小时,靠电瓶供电完成。顺利原因是数钱猴的光盘质量很好,刻录技术很好。再次感谢数钱猴的光盘。
自己动手换过2次火花塞和一次点火线圈,熟能生巧,因此整个过程很容易.几年之前在之家分享过换火花塞的过程,这里重点分享一下换点火线圈的过程,给有需要的同学参考.这次点火线圈的更换发生在2020年4月中旬,我的X大约跑了9 万9千公里的时候.换点火线圈的过程基本就是上面描述的这样.按照相反的过程就可以把拆下来的零件装回去了.换火花塞就只是多两个个步骤,一是把火花塞去下来,二是把火花塞拧上去.记得火花塞拧紧的力矩是23Nm(怕记错了,火花塞的包装上有,同学们自己操作的时候注意看说明书).还有一点需要提醒的就是换火花塞最好是冷车,就是发动机的温度要处于常温.热车状态换的火花塞,由于热胀冷缩效应,那个拧紧力矩就失去意义了.
光让马儿跑,不给马儿吃草,肯定是不对的,没事的时候也要适当的保养一下,换换机油,换换滤芯,检查一下胎压,添加一些防冻液和玻璃水等等,当然了电瓶也是至关重要的硬件匹配,尤其是对于一些带有发动机启停功能的车子来说,电瓶也是特殊的。我的老X1好多年了,特备是冬天的时候,下班去接老婆,车里冷,我就原地怠速,等着她下班,这样对电瓶消耗就很大,再加上几万公里的里程,从最近的表现来看(打火需要几下,空调制冷稍稍有点慢),是应该需要换电瓶了。