EGR是废气再循环的简称。EGR阀是控制反馈进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连。EGR阀的作用是使废气的再循环量在每一个工作点都达到较佳状态,从而使燃烧过程始终处于理想的情况,保证排放物中的污染成分最低。
EGR阀坏了会出现的现象有:1、废气阀坏车辆会表现怠速忽高忽低,车身有抖动感觉,加不上油,尾气排放灯亮等现象,排气管会有大量的白烟冒出,造成此情况的原因为废气不能正常循环,EGR只吸废气不吸油,使其不能正常循环。
2、废气阀损坏后,会导致汽车烧机油,尾气蓝烟严重,原因是废气阀还相当于一个油气分离器,正常工作时只吸废气不吸油。
3、当废气阀损坏后失去油气分离功能,在吸气的同时也吸进油液,从而使油液进入进气道、燃烧室,产生了烧机油现象,尾气蓝烟严重。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770