发动机机油正常温度在70度至90度之间。速度快的话温度也会相对高些,达到100度至110度左右,但是如果长期有超120度的趋势,就要检查了。
机油温度高的解决方法:
1、保证发动机运转的机油量,机油液面最好在游标尺上下刻度线之间,不能太高,也不能太低;
2、定期检修冷却系统中的水泵、机油冷却器等重要部件,保证发动机的冷却系统可以正常使用;
3、定期清洗机油滤清器,更换滤芯,保证其可以正常工作,清洗的方法是:拆下汽油滤芯用化油器清洗剂喷滤清器两头,再注入汽油,用汽油清洗各部通道以及沉淀物,堵住两头使劲晃,反复几次,直至倒出的汽油清亮为止;
4、定期检查活塞环与气缸密封性,避免出现漏气的情况,一旦出现,及时更换或者维修,维修方法:首先用卡簧钳拆下气缸末端的卡簧(螺钉),拉出气缸的活塞,活塞上会有一个橡胶圈,如果胶圈磨损过大,拆下胶圈,装上新的,最后清洗缸体,检查两个进气口没有堵塞;
5、保证轴瓦和轴颈的配合间隙刚好,出现问题及时修理,维修方法:发动机轴瓦的瓦坐上有调整垫片,可以通过增加垫片来缩小间隙,如果横向间隙过大时只能更换新的发动机轴瓦。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770