虽然自动挡的车比较简单，不像手动挡的车挂档那么难学习，但是咱们也是要来简单的了解一下的，而且长安第二代CS55PLUS还可以切换到手动换挡模式，下面咱们来了解一下吧！
档杆的位置在你右手刚好能碰到的地方，中控屏的下方。
位置很舒服。长安第二代CS55PLUS采用的是电子档干，看上去非常有科技感，颜值很高，当然手感也是很不错。
下面来了解一下功能，档杆的下面有R,N,D,+-,还有一个独立的P按键，R是倒车档，N是空档，D就是万能的前进档，P就是驻车档。通过推动或者拉档杆来选择档位，重点来了，如果想切换手动控制档位，就需要按住档杆侧面的按钮向右侧拨动档杆，然后通过向上推和向下拉来增档或减档的操作。
黔西北，黔南自驾游
燃烧的猫尾巴 2024-08-03 16:11:22
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宝马最新款的设计语言讲句心里话，我是不太感冒，确实有些不够协调舒展，感觉很别扭，不知道设计师的灵感来自何处，这样的设计语言招式让我有些难以接受，不过萝卜白菜各位自己看看吧！来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车，留恋一下：宝马IX：重点来了，哈曼卡顿先发表演讲：低频还不错，能量和韵味都是良好的，听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味，40HZ以下控制有些不够完善，氛围感不够延伸，刚出现很快就收掉了（应该是低频单元素质下潜不够，调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了），但是40-80HZ之间又过强了，导致在20-1
减重哥 2024-08-06 10:05:52
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奔驰E级论坛
摄影、编辑：蔡葵监制：东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1：43比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年，斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加（派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101，这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令，首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初，一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770
黑马蔡葵 2024-08-05 12:25:44
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广东论坛
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