其实这台车是属于插电混动车型,可以不需要充电桩,如果你没有安装充电桩的条件那么就不需要充电桩,因为混动车型在你行驶的过程中也会自动的给电池充电的。
这然始使用的时候只需要加入92号汽油,可以说是非常经济实惠,后在行驶的过程中会自动给车子充电,然后在起步的时候使用电机驱动这样会更经济实惠。
当然了,如果大家是比较有条件的车主,也可以安装一个便携式的充电桩,这样平时下班之后在家里充满电,基本上也是能使用很久,如果你是120公里的一个版本,那么就基本上不需要使用油了。
如果没有充电桩也可以使用慢充,家用的220伏电也是可以充电的,不过如果使用家里的220伏充电,那么就不太建议拉太长的线,这样比较安全点。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770