赛道长度:5.793公里 赛道记录:1分21秒046 (2004,巴里切罗,法拉利)赛道于1922年建成,在德国霍根海姆赛道改建之后,蒙扎赛道已经成为速度最快的F1赛道,最高时速超过350公里,平均时速超过240公里,带给观众无可取代的感官刺激。
蒙扎赛道是法拉利车队的主场,更是意大利人的天下,狂热的意大利车迷都会把赛场变成红色的海洋。在这里,有法拉利的辉煌,有意大利车迷的疯狂,更有意大利车手的赫赫战绩和血泪心酸。
在蒙扎赛道,对赛车的避震器调校要非常硬朗,另外要配合较低的前翼下压力,大部分车手会在悠长的直路上争取高速和时间。这条赛道跑起来出奇的快,长长的直道,180度弯,又是很长的直道。在直道上超车比较困难,因此在这条赛道上很少能看到精彩超车。
蒙扎赛道也曾创造过历史。1965年意大利大奖赛共有41部赛车参赛,是F1历史上参赛车辆最多的一次,而且也是比赛最接近的一次——前5部赛车的差距在0.080秒之内。这次比赛也创造了242.615公里/小时的平均最快时速。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770