当年因为国产车的可选择性不多,所以便宜的国产车总是能让人记住,比如这款比亚迪F0,他当年的指导价只有3.79万元到4.79万元,也就是说落地最高配也才5万多。
现在已经属于停产的一个状态,最后一款是2015款采用的,是1.0的自然吸气,听着好像排量很小,但是因为车子也不算大,动力也还算可以,现在二手车的价格在1万到3万之间。没错,他的保值率还是相当不错的。
怎么开头呢?哥们说想去西藏,“走啊!我请假去!”就这样两个感性的大男孩分头准备,仓促出发,和我的蛋蛋义无反顾的走上了这趟神奇之旅!
艰难的提车: 车是在2017年3月28号开的发票,全款4.4万全包上东莞牌,3月26号叫了全款,这就是一个漫长的等待~~购车合同签是深圳金环怡,明细是出票后一周内给临牌,一个月内给铁牌~开票的第三天打销售电话说临牌没有出来,各种说词~~省略~~,一周后又打电话过去给销售又是各种说词及推脱,唉,这就是服务行业,没交钱时候就是大爷,叫交了钱就是孙子,这个月内打了N个电话还是说词与推脱,我还能说什么?只能等了,一个月快到了,终于等到铁牌了,我就问销售我的临牌去哪里了,他的答复就是说上牌的人忘记了!这个说法