自动挡的L是低速挡挡位,一般用于车辆爬坡、下坡时使用,爬坡能提供更高的动力,而下坡能通过发动力产生制动力,让车主无需频繁地使用刹车踏板,从而起到保护车辆的效果。
L挡的作用有:
1、汽车上坡通常需要较大的动力,挂入L挡后,汽车会限制低在速挡,并不会频繁跳挡,此时汽车获得的高扭矩所带来的动力就足以让汽车爬上陡坡;
2、挂入L挡后,汽车就会限制在低速挡,此时汽车就可以充分利用变速箱的反托制动来控制车速,也就是利用发动机动力进行制动,那么此时车主就可以避免长时间踩刹车,导致刹车片过薄而出现降低制动效果的情况;
3、行驶在拥拥堵路段难免会走走停停,挂入L挡就可以避免自动变速箱频繁跳挡从而带来顿挫。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。
见识一下印度教的大宝森节。