轮胎气压在2.4到2.5bar之间正常。气压指的是轮胎内部空气的压强,轮胎气压过高会增加轮胎与地面的摩擦力,使轮胎附着力降低,影响汽车制动效果和驾驶的舒适性,使轮胎中央花纹加速磨损减少轮胎使用寿命,车身震动变大,加速轮胎老化,耐磨性能变差,容易爆胎,轮胎气压过低使轮胎与地面的附着面积增大,方向盘变沉影响驾驶,轮胎容易发热产生爆胎,使轮胎胎体变大,轮胎内外侧容易出现裂缝,加速橡胶老化,加快轮胎磨损。调整轮胎气压的方法是在胎压状态下长按SET键,进入参数设置,连按SET键五次,进入轮胎匹配进行设置即可。
轮胎保养方法是:
1、做好四轮定位和轮胎换位:每行进10000公里后进行一次四轮定位和轮胎换位;
2、经常检查轮胎气压:轮胎保养也包括定期检查气压,超出规定气压的轮胎会大幅减少轮胎使用寿命,而低于规定气压的轮胎会引起制动效果变差,转向困难或转向沉重,同时也会降低轮胎的使用寿命;
3、时刻注意轮胎上标记线:轮胎磨损标记位于轮胎各条主排水槽内,是一个截面为梯形的橡胶凸台,当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时,必须把轮胎更换掉,在雨季里,为防止车辆在积水路面打滑,轮胎花纹深度必须保持在3mm以上;
4、经常检查轮胎状况:时常检查轮胎及早发现轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等情况,特别注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。