首先从品牌上来看,德系的大众桑坦纳要更加的有面子,而从家用车的角度上来看,全新帝豪的表现得要更加出色。对于一款家用车来说,空间上的表现是很多人比较看重的一点,相比全新帝豪来说,桑塔纳的空间比较紧凑,后排座椅靠背不能放倒承载能力比较局限,而全新帝豪后排空间非常宽敞,腿部空间充足。虽说桑塔纳是德系大众出品,但是在内饰的布局以及配置上的表现则要“廉价”很多,并且还有着严重的异响,隔音效果不佳,而帝豪相对于桑塔纳来说要厚道很多,8英寸中控屏以及7英寸液晶仪表盘的设计倍显档次感,同时配置上很多基本的配置都是标配。最后一点,动力上两款车的输出都比较线性,足以满足家用车的需求,但是帝豪的驾驶感受要比桑坦纳好很多,而且座椅的设计也是比较舒适,很大程度上提升了驾驶感受。
这个弹簧不好拆啊旧的下来了亮吧螺丝和外轴承,别弄脏了你要不还得汽油洗,贵啊伤不起先声明,不是打广告哦看刹车片还挺厚的,为什么要换啊?问题来了,前年买车的时候做保养,无良老板给我换的水货片子,好几次我开车,明明手刹已经放到底,可就是加油不动,于是给油猛抬离合才动步,下决心换了来张没有解体的动手 了,自己一人边干活边拍的,轮胎和鼓已经拆了,来啦,呵呵下雨还没有洗刷刷
心中一直有个念想,就是为我的老桑塔纳写点什么…… 老桑塔纳是我的第一辆车,有些年头了。我从一个新手司机到如今的老司机,随着年龄的增长外,老车也陪我经历沟沟坎坎,雨雪风霜,从来都是任劳任怨,让我放心。 桑塔纳是我的第一辆车,除了岁月的痕迹,其实一点也不落伍。虽然中间也有很多次修车,换件,依然动力强劲,让人放心,不失为一代神车。 老桑塔纳遗传了德国车的血统,简洁,棱角分明,但也遗传了不足,就是烧
九江,简称 “浔”,为江西省下辖地级行政区(市),古称浔阳、柴桑、江州,是一座有着2200多年历史的江南文化名城。九江位于江西省最北部,赣、鄂、皖、湘四省交界处,号称“三江之口、七省通衢”与“天下眉目之地”,有“江西北大门”之称。九江是“三大茶市”和“四大米市”之一,是江南地区“的鱼米之乡”。地处长江、鄱阳湖、京九铁路三大经济开发带交叉点。九江是昌九一体化的双核之一、环鄱阳湖城市群城市,也是江西将建设的3个省域副中心城市之一、长江中游城市群重要节点城市、中部地区重要物流枢纽和先进制造业基地、现代化