首先abs是防爆死制动系统。就是说当你开车的时候,刹车踩死的情况下,他不会直接把车轮抱死,这样会更安全,如果直接抱死可能车子会打滑侧翻,发生一些危险情况。
abs系统的优点就是在一秒钟内可以作用60~120次,相当于不停的刹车放松,有点类似于点刹。因此abs防爆死系统能避免在紧急刹车时方向失控,以及车轮侧滑使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦而增加大摩擦力,使刹车的效率达到90%以上。
abs系统的特点就是可以提高开车时车辆紧急制动的安全系数。如果说没有abs防抱死系统的话,遇到紧急情况刹车容易把车轮抱死,然后摩擦系数变小,容易产生侧滑,方向盘转动也是很困难,这样危险系数也随之增加。
当然以前有很多车子是没有abs防爆死系统的,老司机都是采用点刹来紧急制动。现在就可以让这个系统来代替了。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。