限滑差速器的功能是在加速过弯时,输出扭力和离心力迫使车辆内轮扬起离开地面或产生打滑情况,限滑差速器装置将动力尽量转移到外侧车轮,帮助驾驶者提高过弯的速度,加强了操控性能。
lsd种类很多,有扭力感应式LSD、螺旋齿轮LSD、滚珠锁定LSD、机械式LSD、主动式LSD。
车子在过弯时,弯道外侧的车轮走的路程比较多,弯道内侧的车轮走的路程比较少,如果要让车子顺利过弯,内外侧车轮的转速就要不同。如果过弯时内外侧车轮的转速相同,会增加轮胎的磨损,在快速过弯时甚至还会导致事故。
Lsd不会在车轮一侧打滑时将全部动力分配给打滑的车轮,而是将部分动力分配给不打滑的车轮,可以帮助汽车快速脱困,提高过弯速度,从而提高汽车的机动性。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。