首先在汽车领域当中,MT就是指的手动变速箱,也就是手动挡,英文Manual-Transmission的缩写。
其实MT是最原始的变速器具体操作时,就是左脚踏下离合踏板,然后需要驾驶员用手动来操作档杆来实现档位的切换。
当然MT的缺点也是有的,比如说操作起来是比较麻烦的,特别是市区里面堵车的情况,手动挡的,麻烦相信大家也都了解,而且新手来说不太适应或者说不熟悉,操作起来不流畅,很有可能挂不上挡导致熄火的现象。
那么也是有优点的,比如说成本比较低,也就是说手动挡的车子价格会更便宜一些,然后技术非常成熟,可靠性非常强,一般情况下不会出现损坏的情况,而且看起来比较有乐趣,这也是现在手动挡存在的主要原因。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。