首先交强险是必不可少的,所有车辆都必须购买车辆交强险,不买交强险上路会被处罚。
然后是第三者责任险,交强险的补充险。交强险的额度无论怎么调,相对来说还是比较少,有时候还需要车主自掏腰包,例如你把人撞成了重伤医药费非常高,这个时候有三者险可能就不需要自己给钱了。
还有车损险是一定要买的,无论是小磕小碰,还是重大维修都可以赔,改革之后的车损险不仅自带不计免赔而且还有碰撞、倾覆、坠落,火灾、爆炸、自燃,等附加险的赔付。
车险保障的主体是车辆本身,也即是财产保险,与健康保险之类的人身保险是有所不同的。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770