其实有许多曾经开过不同品牌车型跑过高速公路的车主,都会有这样的一种体验:“怎么有的车跑高速公路就特别稳,有的车只要速度一快起来就感觉在飘呢?”在排除车辆确实有问题的前提下,那么就与空气动力学和车辆调教这两个因素有关了。
如果在车速超过150千米每小时的情况下,空气动力学的重要性就不亚于车辆的悬挂系统了,简单来讲就是因为高速气流对汽车产生的空气下压力和上压力!
因为车辆在高速行驶的过程中,气流从车辆底盘流过时会产生对车辆的托力,所以就减小了车辆轮胎对地面的附着力,其实汽车上类似于空气动力学的套件有很多,例如尾翼扰流板和车尾扩散器,它们都会对增加高速稳定性有极大的帮助。
车尾扩散器会更利于车底空气的流动从而降低上升力,对提升操控性也有一定的作用,有些车主虽然觉得自己的车子避震还可以,但是一上高速就发飘了,那么就可以考虑一下改装扰流板和扩散器试试,也许会有帮助甚至解决这个问题。
龙溪瀑布下还有一个小瀑布,相距约900米,据说上瀑布也叫白龙潭,下瀑布叫黑龙潭,去上瀑布必定经过下瀑布,当然翻山越岭除外,我开车到了黑龙潭瀑布没看到一个游客一辆车,我开始还以为就是龙潭瀑布,结果有人告诉我上面还有一个大瀑布,那才是龙溪瀑布。
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。
见识一下印度教的大宝森节。