电瓶要注意补充电解液,液位过低造成缺水,电解液浓度变高,极板的腐蚀会变快,充放电时候产生的硫酸铅会加剧,直接造成充电时候发热,鼓包和容量下降,补水有专业的电解液,不过也可以加蒸馏水,但是不要用自来水。
卡车一样使用铅酸电池,一对电瓶正常使用三年左右,有些保养得好的的确能用上四五年,再延后也不建议使用了.
如果严重亏电,甚至会导致电池报废,蓄电池损耗也是指蓄电池深度放电,电压低于10.50V,硫酸和铅板产生硫酸铅,如果不及时充电,会形成所谓的电瓶的硫酸盐化。
出车前需要对车辆仔细的检查,确保各油品都在正常范围里。用心呵护我们的爱车,让一路平安、畅通。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。