偶尔几次没有什么影响,经常的卡档熄火会对发动机传动齿轮造成损伤,如果是在高速的情况下突然换成低档可能会把传动齿轮打破损。
换入新的档位后,放松离合器踏板要及时平稳;离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调,位置要准确。
动作要迅速,以缩短换挡时间,减少汽车动能损失,降低燃料的消耗;掌握合适换挡时机,即不应加挡过早,也不应减挡过晚。
换挡结束后,左脚不要闲置在离合器踏板上,这样容易造成离合器半联动,增加机械磨损,要将脚放在驾驶室底板上。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。