ID.4 CROZZ和ID.4 X是姊妹车型,两者只是在外观细节以及尺寸上有些许不同。作为一款紧凑级纯电动SUV,ID.4 CROZZ自上市以来销量就稳步增长,在ID.家族中一直担当着“销量领头羊”的角色。出色的颜值、品质、空间以及续航表现,让它成为合资紧凑型SUV中不错的选择。
如今比亚迪开始停产燃油车发力新能源,其在新能源市场强势的表现也吸引了广大消费者的注意,尤其是刀片电池等先进技术的搭载,更是大大提升了其竞争力。而宋PLUS EV作为一款20万级的纯电动SUV,135kW的动力水平,505公里的工况续航里程以及丰富的智能配置,也能令消费者满意。
如果你的心理预算在20万左右,想要一辆中型纯电SUV,那么零跑C11可以关注一下。如今零跑汽车的销量也是在准备增长的。零跑C11作为零跑汽车旗下的第三款量产车型,诞生于零跑自研的纯电C平台,定位于中型SUV,使用了双有冷电驱技术,采用双电机四驱布局,综合最大输出功率可达400kW,峰值扭矩720Nm,性能表现相当出色。
如今人们买车,不仅注重外观,还要追求性价比,而以上3款纯电动SUV,不管是在配置、空间方面,还是在动力、续航方面,都能满足大部分的家庭需要,同时还有着超高的颜值,在20万元左右的价格区间里,都是不错的选择。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770