密封条的主要作用也就是带来隔音方面的提升,降噪,还有防潮和防震的功能自然,也有一部分小伙伴会提出质疑,密封条到底有没有用有没有夸大其词,那么实际效果又是表现的怎么样呢?
首先得到肯定的回答就是是肯定有用的,但是也不要期望太高,它的用处和咱们想象的可能有些差别。首先汽车隔音降噪本身是一个非常复杂非常大的一个工程,仅凭一个密封条肯定是完成不了的,虽然有所提升,但是达不到预期。
加装密封条其实也是有一些弊端的,比如说它的耐用度问题。密封条大部分都是橡胶制品,那么长期暴晒的情况下,容易发生脆化和硬底化的状况,还有就是兼容的难题,一般来说车子组装的缝隙很小,比如说车门车底部,发动机机盖像这些,如果不匹配就会造成一些其他不必要的麻烦。
所以说加装或者不加装,还是要看各位小伙伴自己的实际需求,你的车子能否满足加装密封条,还有加装之后的效果明显不明显还是看实际效果。
好了,今天就介绍到这里了,有什么不懂的欢迎来打扰哦。_x000D_
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Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770