按机箱结构来区分有: A,双锭机(机箱高度为100MM,长度90MM以上); B,单锭机(机箱高度为50MM,长度90MM以上); C,超薄机(机箱紧贴在机头上,长度60以内); D,分体机(机头和机箱为分开的两部分,通过专用线束连接)。
功能机(早期老款机型,无系统。只具备简单的DVD和4G以下的小容量USB、SD播放,不支 持现今主流高清视频格式RMVB、MKV和无损音频格式FLAC、APE、WAV等)。
智能机(主流安卓系统。具备4G和WIFI上网功能,支持现今大部分主流媒体音视频播放。支持 智能语音,Carplay和Android Auto等手机互联功能。有些机型内置DSP数字音频和360全景, 并具有大容量flash存储功能)。
专用机(针对特定车型量身打造,电源尾座能实现跟原车完美直通对插,不需另配转接线。优点是能和原车完美匹配,安装简单不需改线,装好后跟原车风格整体协调,漂亮和谐。缺点是成本高,只能匹配一款或几款车型,生产厂家需自己开模,不好规划生产布局)。通用机(能同时匹配多款车型,电源尾座通过转接线与原车插头连接。优点是针对各类车型适配性强,大部分有公模不用另开模具,但也有一部分厂家为了走差异化开私模的。同时也便于 厂家生产布局。缺点是由于是通用机,匹配的车型太多,需要另外添加转接线材。而且跟原车的契合度也没有专用机那么协调,有些因为模具关系甚至在安装时要对原车的结构进行修改才能装好)。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。